一、空壓機(jī)也是量大面廣的通用機(jī)械產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、冶金、化工及建筑等部門。它產(chǎn)生的噪聲級(jí)高，影響面寬，也已成為危害工人健康和污染環(huán)境的重要噪聲源之一。從生產(chǎn)制造部門來說，解決空壓機(jī)噪聲問題可進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)能力，從使用部門來講，解決空壓機(jī)噪聲問題，可大大有助于改善環(huán)境和減少工人受噪聲的危害。
空壓機(jī)噪聲需要控制，而且現(xiàn)在國(guó)內(nèi)也已有較成熟的辦法來控制它。
空壓機(jī)的噪聲是由氣流噪聲（主要通過進(jìn)、排氣口向外輻射）、機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件撞擊、磨擦產(chǎn)生的機(jī)械性噪聲以及包括電動(dòng)機(jī)或些油機(jī)所產(chǎn)生的噪聲組成。
一般固定用的容積式壓縮機(jī)，周期性的進(jìn)、排氣所引起的空氣動(dòng)力噪聲是整機(jī)噪聲的主要成分。這種噪聲一般比機(jī)械噪聲高水平5∽10dBA。對(duì)于往復(fù)式壓縮機(jī)（容積式）。由于轉(zhuǎn)速較低，整機(jī)噪聲一般是低頻性；對(duì)于螺桿式壓縮機(jī)（容積式），轉(zhuǎn)速較高，整機(jī)噪聲一般是呈中、高頻性；而由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式壓縮機(jī)，柴油機(jī)的噪聲則是主要噪聲源，其噪聲一般為低、中頻性，而且它的噪聲級(jí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過壓縮機(jī)本身的噪聲。
在我國(guó)，移動(dòng)式以排量6、9、12、米3/分和固定式L型10、20、40米3分六種產(chǎn)品在各廠礦企業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。因此考慮解決這六種產(chǎn)品的噪聲問題，將在相當(dāng)程度上解決了空壓機(jī)的噪聲問題。當(dāng)然，在這六種產(chǎn)品上施用的有效噪聲控制措施，也完全適用于其它排量的空壓機(jī)，并且同樣可取得滿意的效果。
未加降噪措施，固定L型往復(fù)式空壓機(jī)（排量10、20、40米3/分），離機(jī)組1米處，噪聲級(jí)為88∽95dBA；螺桿式空壓機(jī)（排量10、20米3/分），離機(jī)組1米處，噪聲級(jí)為95∽105dBA；移動(dòng)式空壓機(jī)（排量6、9、12米3/分），離機(jī)組1米處，噪聲平均為100∽105dBA。
隔聲罩與消聲器對(duì)空壓機(jī)噪聲的降低將起到顯著的作用。當(dāng)然，對(duì)振動(dòng)較突出的機(jī)組，還應(yīng)采取隔振措施。
對(duì)10、20、40米3/分的L型固定往復(fù)式空壓機(jī)，在進(jìn)氣口未采用消聲器時(shí)，進(jìn)氣口輻射的噪聲在整機(jī)噪聲中占主要地位。在進(jìn)氣口安裝適當(dāng)?shù)南暺骱螅麢C(jī)噪聲一般可降到90dBA，甚至于85dBA以下（1米距離）。如果進(jìn)一步降低噪聲，需要在空壓機(jī)上復(fù)蓋隔聲罩，方能獲得整機(jī)噪聲的大幅度降低。
對(duì)10、20米3/分的螺桿式空壓機(jī)，在目前情況下，只有采用帶進(jìn)、排氣口消聲器的隔聲罩，才有希望將組噪聲降到85dBA以下（1米距離）。
對(duì)6、9、12米3/分的移動(dòng)式空壓機(jī)，其主要噪聲源是驅(qū)動(dòng)機(jī)----柴油機(jī)的排氣噪聲以及柴油機(jī)殼體輻射的噪聲。些油機(jī)的振動(dòng)也是一個(gè)比較嚴(yán)懲的問題。解決的辦法：主要是在柴油機(jī)排氣口采用適當(dāng)?shù)呐艢庀暺?，在壓縮機(jī)進(jìn)氣口安裝進(jìn)氣消聲器，在柴油機(jī)和壓縮機(jī)座下安裝適當(dāng)?shù)臏p振裝置以及整個(gè)機(jī)組采用隔聲罩才能使機(jī)組的噪聲降到85dBA以下。
正確設(shè)計(jì)或選用適當(dāng)?shù)南暺骱透袈曊?，是降低現(xiàn)有空壓機(jī)噪聲的關(guān)鍵問題。國(guó)內(nèi)現(xiàn)已有不少噪聲控制設(shè)備廠家，可提供有效的低頻性和低中頻性，因此采用搞性消聲器較為合理。國(guó)內(nèi)現(xiàn)已出現(xiàn)一種結(jié)合擴(kuò)張室抗性消聲器原理制成的文氏消聲器，對(duì)于控制L型或V型空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲，都有較突出的效果。這種消聲器，不但消聲值高，而且具有阻損低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等
二、空壓機(jī)噪音治理方案
1.針對(duì)進(jìn)出氣噪聲，我們建議在空壓機(jī)進(jìn)出氣口安裝消聲器，一般會(huì)對(duì)工廠空壓機(jī)進(jìn)氣口通過管道轉(zhuǎn)到室外，然后安裝消聲器，針對(duì)空壓機(jī)的寬頻段噪音，會(huì)選擇使用阻抗復(fù)合式消聲器，能夠?qū)⒖諌簷C(jī)的寬頻段噪聲進(jìn)行削弱。
2.空壓機(jī)本體運(yùn)行震動(dòng)，這種震動(dòng)比較大，所以推薦使用減震器，主要是在空壓機(jī)組底座安裝專用的彈性阻尼減震器，以此來來減弱空壓機(jī)本體震動(dòng)。設(shè)備運(yùn)行會(huì)帶來相關(guān)管道的震動(dòng)，所以如果有必要還要對(duì)管道進(jìn)行防震處理。
3.因?yàn)榭諌簷C(jī)的多類型噪聲，上述在進(jìn)行相應(yīng)降噪的同時(shí)，還要對(duì)數(shù)量較多的空壓機(jī)組進(jìn)行隔音，推薦使用隔音罩來處理，從噪聲傳播途徑上來控制噪聲傳播。隔音罩能夠?qū)諌簷C(jī)的空氣噪聲、機(jī)械噪聲等問題都有削弱效果。除此之外，在部分降噪項(xiàng)目中，會(huì)對(duì)空壓機(jī)房進(jìn)行相應(yīng)的隔音裝修來保證降噪效果。
空壓機(jī)組隔音降噪主要是針對(duì)空壓機(jī)本身進(jìn)行處理，從噪聲源來降低噪音量，從傳播途徑來隔絕噪聲減震，多種降噪方法共用，可以很大程度的降低空壓機(jī)的噪音問題。
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